Den globala butylgummimarknaden ökade i juli mitt i stigande kostnader och export

På den amerikanska marknaden är butylgummiindustrin på en uppåtgående trend, främst på grund av ökningen av produktionskostnaderna på grund av höjningen av priset på isobuten, råmaterialet, vilket leder till en total ökning av marknadspriserna. Den hausseartade trenden på butylgummimarknaden återspeglar stark prisdynamik trots bredare utmaningar. Emellertid mötte nedströms amerikanska bil- och däckindustrin svårigheter samtidigt. Medan försäljningen i juli förväntas återhämta sig efter störningen orsakad av cyberattackerna i juni, var de nere 4,97 procent jämfört med föregående månad. De svaga prestandan står i kontrast till den hausseartade butylgummimarknaden eftersom leveranskedjor kompliceras av den pågående störningen av USA: s orkansäsong och stigande export. Stigande produktionskostnader, störningar i leveranskedjan och stigande export har kombinerats för att skapa ett hausseartat marknadsscenario för butyl, med högre kostnader som stöder högre priser för butyl trots svårigheter inom bil- och däckindustrin. Dessutom har Fed: s fortsatta höga räntepolicy, med lånekostnader på en 23-årig höjd på 5,25% till 5,50%, ökat rädsla för en potentiell lågkonjunktur. Denna ekonomiska osäkerhet, i kombination med svag efterfrågan på aut, har lett till baisseartad känsla.
På liknande sätt har Kinas butylgummimarknad också upplevt en hausseartad trend, främst på grund av det råmaterialets isobutenprisökning på 1,56% ledde till högre produktionskostnader och distributionsökningar. Trots svagheten i nedströms bil- och däcksektorerna har efterfrågan på Butyls gummi förstärkts av en ökning av exporten, som ökade cirka 20 procent till 399 000 enheter. Denna ökning av exporten har lett till en ökning av konsumtionen vid befintliga lagernivåer. Den allvarliga störningen av leveranskedjan orsakad av Typhoon Gami har påverkat flödet av varor allvarligt i regionen och störde nyckelstillverkningsenheter, vilket orsakade en allvarlig brist på butylgummi, prisökningen förvärrades ytterligare. Med Butyl -gummi i kort utbud har marknadsaktörerna tvingats höja sina bud, inte bara för att täcka ökade produktionskostnader utan också för att förbättra marginalerna inför trångt utbud.

https://www.xmxcjrubber.com/xiamen-xingchangjia-non-standard-automation-equipment-co-ltd-cubberening-and-torring-machine-producera/

På den ryska marknaden ledde högre isobutenpriser till högre produktionskostnader för butylgummi, vilket i sin tur ledde till högre marknadspriser. Fortfarande, efterfrågan från bil- och däckindustrin minskade denna månad när de kämpade med ekonomisk osäkerhet. Medan kombinationen av högre produktionskostnader och svag inhemsk efterfrågan kan ha en negativ inverkan på marknadsresultatet, förblir den totala marknaden hausse. Denna positiva utsikter stöds till stor del av en ökning av exporten till stora marknader som Kina och Indien, där efterfrågan på butylgummi förblir stark. Ökningen i aktiviteten hjälpte till att kompensera avmattningen i den inhemska ekonomin och upprätthålla uppåtgående press på priserna.
Butylgummimarknaden förväntas växa under de kommande månaderna, drivna av ökad efterfrågan från nedströms bil- och däckindustrin. Aleksej Kalitsev, ordförande för biltillverkarrådet, konstaterade att den ryska marknaden för nya bilar fortsatte att expandera stadigt. Även om försäljningstillväxten har minskat förblir potentialen för ytterligare tillväxt stark. Andelen bilar som kommer in på marknaden genom parallellimport faller till nästan försumbara nivåer. Bilmarknaden domineras alltmer av officiella importörer och tillverkare. En kombination av faktorer, inklusive regeringens ansträngningar för att öka den lokala produktionen, förväntas emellertid leda till en snabb minskning av importen. Viktiga faktorer som kan påverka utvecklingen av den nya bilmarknaden inkluderar den planerade gradvisa höjningen av avyttringsavgiften och den kommande skattereformen. Även om dessa faktorer snart kommer att börja ha en stor inverkan, kommer den fulla inverkan inte att framgå förrän sent i år eller i början av nästa år.